Rotor graffit ar gyfer castio alwminiwm

Cyflwyniad Cynnyrch:

Egwyddor weithredol arotor graffityw bod y rotor cylchdroi yn torri'r nitrogen (neu'r argon) sy'n cael ei chwythu i'r toddi alwminiwm i mewn i nifer fawr o swigod gwasgaredig a'u gwasgaru yn y metel tawdd. Mae swigod yn y toddi yn amsugno hydrogen o'r toddi yn seiliedig ar yr egwyddor o wahaniaeth pwysedd rhannol nwy ac arsugniad wyneb, arsugniad slag ocsidiad, ac yn cael eu cynnal o'r wyneb toddi wrth i'r swigod godi, gan alluogi'r toddi i gael ei buro. Oherwydd gwasgariad mân swigod, maent yn cymysgu'n gyfartal â'r toddi cylchdroi ac yn arnofio'n araf mewn siâp troellog. Mae ganddynt amser cyswllt hir gyda'r toddi ac nid ydynt yn ffurfio llif aer syth i fyny parhaus, a thrwy hynny dynnu hydrogen niweidiol o'r toddi alwminiwm a gwella'r effaith puro yn sylweddol.

Nodweddion cynhyrchion rotor graffit:

1. Mae'r ffroenell cylchdroi rotor graffit wedi'i wneud o graffit purdeb uchel. 2. Ar ôl triniaeth arwyneb, mae bywyd y gwasanaeth tua thair gwaith yn fwy na chynhyrchion cyffredin, ac fe'i defnyddir yn eang yn y diwydiant castio aloi alwminiwm.

O ran economi rotor graffit:

Ar gyfer ffowndrïau aloi alwminiwm a ffatrïoedd cynnyrch alwminiwm, mae'n bwysig lleihau costau prosesu. Yn hyn o beth, gall y rotorau graffit a gynhyrchir gan ein cwmni ddod â'r buddion canlynol:

1. lleihau costau prosesu

2. Lleihau'r defnydd o nwyon anadweithiol

3. Lleihau'r cynnwys alwminiwm mewn slag

4. Lleihau costau llafur

5. Perfformiad, cylch amnewid hirach

6. Gwella dibynadwyedd a lleihau costau cynnal a chadw.

Dylunio a threfnu rotorau graffit:

Oherwydd y manylebau amrywiol o rotorau graffit a ddefnyddir ar bob llinell gynhyrchu castio neu dreigl. Yn gyntaf, bydd y cwsmer yn darparu'r lluniadau dylunio gwreiddiol a ffurflen arolwg amgylchedd defnydd cyflawn ar y safle ar gyfer y rotor graffit. Yna, yn seiliedig ar y lluniadau, cynhelir dadansoddiad technegol sy'n cyfuno cyflymder, cyfeiriad cylchdroi, a safle cymharol â lefel hylif alwminiwm y rotor graffit, a chynigir cynllun trin gwrth-erydu addas.

Mae ffroenell cylchdroi'r rotor graffit wedi'i gwneud o graffit purdeb uchel. Yn ogystal ag ystyried yr angen i wasgaru swigod, mae strwythur y ffroenell hefyd yn defnyddio'r grym allgyrchol a gynhyrchir trwy droi'r toddi aloi alwminiwm i gymysgu'r toddi i'r ffroenell yn gyfartal â'r nwy wedi'i chwistrellu'n llorweddol, gan ffurfio llif nwy / hylif i'w chwistrellu allan. , gan gynyddu'r ardal gyswllt a'r amser cyswllt rhwng y swigod a'r hylif aloi alwminiwm, a gwella'r effaith degassing a phuro. Gellir addasu cyflymder y rotor graffit yn ddi-gam trwy reolaeth cyflymder trawsnewidydd amlder, hyd at 700? R/munud. Manyleb rotor graffit yw Φ 70mm ~ 250mm, gyda manylebau impeller o Φ 85mm ~ 350mm, mae gan rotor graffit purdeb uchel nodweddion megis cryfder uchel, ymwrthedd tymheredd uchel, a gwrthiant cyrydiad llif alwminiwm. Yn ystod y broses puro a degassing, cyflwynir nitrogen i orchuddio wyneb yr hylif aloi alwminiwm y tu mewn i'r blwch i'w amddiffyn, gan gadw rhan agored y rotor graffit mewn nwy anadweithiol i atal ocsidiad tymheredd uchel y rotor ac ymestyn ei wasanaeth. bywyd. Mae'r siâp impeller wedi'i symleiddio, a all leihau'r ymwrthedd yn ystod cylchdroi, ac mae'r grym ffrithiant ac erydiad a gynhyrchir rhwng y impeller a'r hylif aloi alwminiwm hefyd yn gymharol fach. Mae hyn yn arwain at gyfradd degassing o dros 50%, byrhau amser mwyndoddi, a lleihau costau cynhyrchu.