Mae diwydiant gwydr Ewrop yn defnyddio dros 100,000 tunnell yn flynyddol ar odynau sydd ag oes o 5-8 mlynedd, gan arwain at filoedd o dunelli o ddeunyddiau anhydrin gwastraff o ddatgymalu odynau. Anfonir y rhan fwyaf o'r deunyddiau hyn i ganolfannau tirlenwi technegol (CET) neu safleoedd storio perchnogol.
Er mwyn lleihau faint o ddeunyddiau anhydrin sy'n cael eu taflu a anfonir i safleoedd tirlenwi, mae VGG yn cydweithio â chwmnïau gwydr a datgymalu odynau i sefydlu safonau derbyn gwastraff a datblygu cynhyrchion newydd a weithgynhyrchir o ddeunyddiau wedi'u hailgylchu. Ar hyn o bryd, gellir ailddefnyddio 30-35% o'r briciau silica sydd wedi'u datgymalu o odynau i wneud dau fath arall o frics, gan gynnwyssilicabriciau lletem a ddefnyddir ar gyfer pyllau gweithio neu doeau siambrau storio gwres, ac inswleiddio ysgafnsilicabriciau.
Mae ffatri Ewropeaidd sy'n arbenigo mewn ailgylchu deunyddiau anhydrin gwastraff o wydr, dur, llosgyddion, a diwydiannau cemegol yn gynhwysfawr, gan gyflawni cyfradd adfer o 90%. Llwyddodd cwmni gwydr i ailddefnyddio'r rhan effeithiol o wal y pwll trwy ei thorri'n gyfan ar ôl toddi mewn odyn, tynnu'r gwydr oedd yn glynu wrth wyneb y briciau ZAS a ddefnyddiwyd, ac achosi i'r briciau gracio trwy eu diffodd. Yna cafodd y darnau toredig eu malu a'u hidlo i gael graean a phowdr mân o wahanol feintiau grawn, a ddefnyddiwyd wedyn i gynhyrchu deunyddiau castio perfformiad uchel cost isel a deunyddiau gwter haearn.
Mae datblygu cynaliadwy yn cael ei weithredu mewn amrywiol feysydd fel ffordd o flaenoriaethu tueddiadau datblygu economaidd hirdymor sy'n ystyried anghenion a galluoedd cenedlaethau'r presennol a'r dyfodol, gan osod y sylfaen ar gyfer adeiladu gwareiddiad ecolegol. Mae diwydiant y croeslin graffit wedi bod yn archwilio ac yn ymchwilio i ddatblygu cynaliadwy ers blynyddoedd lawer. Ar ôl proses hir ac anodd, mae'r diwydiant hwn o'r diwedd wedi dechrau dod o hyd i ragolygon ar gyfer datblygu cynaliadwy. Mae rhai cwmnïau croeslin graffit wedi dechrau gweithredu "coedwigaeth carbon," tra bod eraill yn chwilio am ddeunyddiau crai cynhyrchu newydd a thechnolegau prosesu newydd i ddisodli croesliniau graffit traddodiadol.
Mae rhai cwmnïau hyd yn oed yn buddsoddi'n helaeth mewn tir coedwig tramor i leihau eu dibyniaeth ar adnoddau coedwigaeth Tsieina. Heddiw, rydym yn synnu o ddod o hyd i gyfeiriad datblygu newydd ar gyfer y diwydiant croesliniau graffit trwy'r dull o brynu ac ailddefnyddio hen groesliniau graffit. Yn yr ymgyrch amgylcheddol carbon isel ddewr hon, mae'r diwydiant croesliniau graffit wedi adennill arwyddocâd ymarferol a gwerth arloesi annibynnol.
Rydym yn credu'n gryf y bydd hwn yn llwybr datblygu cynaliadwy newydd wedi'i uwchraddio ar gyfer y diwydiant croesliniau graffit yn Tsieina a'i fod eisoes wedi mynd i mewn i gam newydd o dueddiadau datblygu. Mae'r diwydiant croesliniau graffit yn ddibynnol iawn ar adnoddau coedwigaeth, ac wrth i'r adnoddau hyn ddod yn fwyfwy prin, mae cost y deunyddiau crai a ddefnyddir mewn croesliniau graffit yn cynyddu.
Mae sut i leihau cost cynhyrchu croesfachau graffit heb beryglu eu hansawdd wedi bod yn gur pen i weithgynhyrchwyr erioed. Gan fod yr adnoddau naturiol sydd ar gael i'r diwydiant yn lleihau, er mwyn cynnal ansawdd bywyd uchel, bydd pwy bynnag sy'n manteisio ar dueddiadau datblygu cyfredol yr economi werdd, technoleg carbon isel, a chadwyn gyflenwi diogelu'r amgylchedd carbon isel yn meddiannu'r prif safle strategol yng nghystadleuaeth y farchnad yn yr 21ain ganrif. Mae'n heriol lleihau allyriadau carbon deuocsid yn ystod y broses gynhyrchu gyfan o groesfachau graffit.
Amser postio: Mai-20-2023